بابابزرگ‌های بازنشسته صندوق نفت را نابود کردند
چرا صندوق بازنشستگی کارکنان قانون را زیر پا می‌گذارد؟

بابابزرگ‌های بازنشسته صندوق نفت را نابود کردند

در حالی که انتظار می‌رفت با روی کار آمدن دولت پزشکیان شاهد تعییر و تحولات بنیادین در مدیریت کلان باشیم اما با بررسی عملکرد ۲۰ ماهه دولت چهاردهم انواع بی‌قانونی‌ها و تخلفات سازمانی و فرسودگی مدیریتی را مشاهده می‌کنیم که صندوق بازنشستگی نفت و شرکت‌های زیرمجموعه آن از نمونه بارز این مساله محسوب می‌شود.

تلاش برای پررنگ کردن توسعه دریایی در اقتصاد ملی
شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران و فناوری‌های نوظهور دریایی

تلاش برای پررنگ کردن توسعه دریایی در اقتصاد ملی

ایران به لحاظ دارابودن مزیت طبیعی دسترسی به دریا، به صورت بالقوه می‌تواند به قدرتی دریایی در سطح منطقه و جهان مبدل شود. این امر همواره مورد توجه و تمرکز بسیاری از مراجع کلان تصمیم‌گیری و مدیریت کشور بوده است. این مهم در سال های اخیر به مهم ترین برنامه شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران تبدیل شده است.

افزایش 8 برابری بیمه کشتی‌ها در هرمز

افزایش 8 برابری بیمه کشتی‌ها در هرمز

آتش‌بس میان آمریکا و ایران اگرچه قیمت نفت را پایین آورد، اما نتوانست حق بیمه کشتی‌ها را به سطح قبل از جنگ برگرداند. تهدید آمریکا به محاصره دریایی بر بنادر ایران باعث شده بیمه عبور از هرمز هنوز ۸ برابر گران‌تر از قبل باشد.

عزم جدی بیمه کشاورزی در تقویت پایه‌های مالی

عزم جدی بیمه کشاورزی در تقویت پایه‌های مالی

قائم‌مقام صندوق بیمه کشاورزی به عزم جدی این صندوق برای تقویت پایه‌های مالی و افزایش کارایی در خدمت‌رسانی به مردم اشاره و از نقش‌آفرینی دولت و مجلس برای خلق رکوردهای چشمگیر بیمه کشاورزی در سال 1404 قدردانی کرد.

تغییرات تردد شناور‌ها در مسیر‌های دریایی بندرعباس، قشم و هرمز
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان خبر داد:

تغییرات تردد شناور‌ها در مسیر‌های دریایی بندرعباس، قشم و هرمز

مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان، آخرین برنامه زمان‌بندی تردد شناور‌های مسافربری از پایانه دریایی شهید حقانی به مقاصد جزایر قشم و هرمز را تشریح کرد.

آیا می‌توان تنگه هرمز را دور زد؟

آیا می‌توان تنگه هرمز را دور زد؟

دبیر انجمن شرکت‌های کشتیرانی با رد امکان عملی دور زدن تنگه هرمز و انحراف کامل مسیر‌های دریایی به بنادر دیگر منطقه، تأکید کرد که اخذ عوارض از تردد کشتی‌ها تنها در چارچوب حقوقی مشخص و متناسب با وضعیت آبراه امکان‌پذیر است.