به گزارش گام اقتصادی به نقل از مانا- مهسا رسولی: وگارد وولسه‌تر، مدیر بخش ساخت‌وسازهای جدید در حوزه فراساحلی و انرژی‌های تجدیدپذیر کلارکسونز، اخیراً در کنفرانس Norwegian Maritime Exporters در اسلو، در جمعی از رهبران صنعت، کارشناسان فنی و تصمیم‌گیران حوزه فراساحل و کشتی‌های خدماتی (OSV)، به تشریح چشم‌انداز کلان بازار انرژی فراساحلی پرداخت.

ثبات در تقاضای ساخت کشتی‌های جدید

بر اساس این تحلیل، انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۶ تقاضا برای ساخت کشتی‌های جدید فراساحلی در سطحی پایدار باقی بماند. هرچند جهش قابل‌توجهی در هیچ‌یک از بخش‌ها پیش‌بینی نمی‌شود، اما قیمت‌ها احتمالاً هم‌راستا با تورم عمومی حرکت خواهند کرد.

در این میان، کشتیرانی تجاری و تا حدی فعالیت‌های نظامی همچنان نقش مهمی در حفظ سطح قیمت‌ها ایفا می‌کنند.

افزایش هم‌پوشانی نفت و گاز و انرژی بادی فراساحلی

یکی از روندهای مهم در بازار، افزایش استفاده مشترک از شناورهای بین بخش نفت و گاز و انرژی بادی فراساحلی است.

در این میان، اپراتورهای نفت و گاز به‌طور فزاینده‌ای در حال بهره‌گیری از کشتی‌های پشتیبانی نصب و عملیات (CSOV) هستند؛ موضوعی که نشان‌دهنده انعطاف‌پذیری بیشتر ناوگان و همگرایی تدریجی این دو حوزه است.

انرژی بادی فراساحلی؛ بازگشت به مسیر رشد پس از ۲۰۲۹

با وجود چالش‌ها و اُفت‌هایی که در سال‌های اخیر در بخش انرژی بادی فراساحلی مشاهده شده، تحولات مثبت اخیر در قالب AR7 نشانه‌ای از احیای تدریجی این بازار محسوب می‌شود.

بر اساس این چشم‌انداز، انتظار می‌رود این بخش پس از سال ۲۰۲۹ دوباره وارد مسیر رشد پایدار شود. اروپا همچنان موتور اصلی این توسعه خواهد بود و در نتیجه، تقاضا برای ساخت کشتی‌های جدید در بلندمدت تقویت می‌شود.

سرمایه‌گذاری پایدار در نفت و گاز فراساحلی

در بخش نفت و گاز نیز پیش‌بینی می‌شود سطح سرمایه‌گذاری در حوزه فراساحلی در سطح بالایی باقی بماند. با توجه به محدود بودن ساخت کشتی‌های جدید در یک دهه گذشته—به‌ویژه در بخش‌های AHTS و PSV—انتظار می‌رود موجی از نوسازی ناوگان و اجرای پروژه‌های جدید هدفمند در بازار شکل بگیرد.

در مجموع، این گزارش نشان می‌دهد بازار فراساحلی در آستانه دوره‌ای از ثبات نسبی همراه با تغییرات ساختاری است؛ دوره‌ای که در آن همگرایی نفت و گاز با انرژی‌های تجدیدپذیر نقش مهمی در شکل‌دهی به تقاضای آینده خواهد داشت.